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300とR8を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   アウディ  R8
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
86 中古車掲載台数 46
  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 SRT8 右ハンドル 法人1オーナー ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • クライスラー 300 リムジン リアドアガルウイング ピンクII

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 サンルーフ・22インチアルミ グレー×ブラック全塗装・車高調・マフラー・サンルーフ・22インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

  • クライスラー 300 SRT8 ガラスSR/赤革/前所有者女性

    本体価格
    248万円

  • クライスラー 300 リミテッド ブラックダイヤ22インチアルミホイ-ル・テスラナビ・2015UPフェイススワップ・Universarluair2独エアサス

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル エアサス パノラマサンルーフ E&Gグリル Panasonicナビ 地デジTV 保温冷カップホルダー シートヒータ&ベンチレーション ブラックレザーシート

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト レザーシート シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター ヒルスタートアシスト スマートキー

    本体価格
    248.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンサウンドシステム・セラミックブレーキグロスレッドブレーキキャリパー・ダイナミックステアリング 認定中古車

    本体価格
    1918万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンパーツ マグネティックライド

    本体価格
    999万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD BCフォージドAW/カーボンリップ/社外マフラー/ノーマル部品有

    本体価格
    1980万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車左H黒革S可変バルブ19インチAW

    本体価格
    608万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンスピーカー/20インチ鍛造アルミホイール/サイドブレードカーボンシグマ/ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ

    本体価格
    1382万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速マニュアル/左ハンドル/マグネティックライド/カーボンシグマサイドブレード/クルーズコントロール&アウディパーキングシステム/社外8型SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    1430万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル1オーナーTV付ナビ バックC カーボンOP

    本体価格
    824万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 純正ナビ フルセグTV HAMANAエアロ ETC バックカメラ シートヒーター フロント サイド リア BCレーシング車高調 パワークラフト可変マフラー アウディ後期用20インチ

    本体価格
    768万円

関東
38
193.5万円
関西
9
119.7万円
東海
28
161.6万円
北海道
0
---
九州
5
167.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
2
138万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
17
1349.6万円
関西
5
1768.6万円
東海
16
1148万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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R8の中古車を探す

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300とR8のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   アウディ  R8
398万円756万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
3604~6416 排気量(cc) 5204
286~476 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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