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300とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   シトロエン  C4ピカソ
VS
57.3万円598万円
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中古車相場 25.1万円155.8万円
C4ピカソの相場表を見る
86 中古車掲載台数 20
  • クライスラー 300 リミテッド ユーザー様買取車両・テスラナビ・純正18インチホイール・ラルグス車高調・パワーシート・クルーズコントロール・バックカメラ・ETC・社外サブウーファー・YouTube・Googleプレイ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 リミテッド リミテッド 新車並行 パノラマサンルーフ アルパインオーディオ ブラックレザーシート ローダウン シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    120万円

  • クライスラー 300 リミテッド BSMA製コンプリート・カスタム・ハーフエアロ・4本出しマフラー・黒革シート・アメ車・ローダウン・カーセンサー・アメ車好き

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 ジオバンナエディション 新車並行 XENONフルエアロ STURTグリル BORLAマフラー

    本体価格
    185万円

  • クライスラー 300 300S 赤革シート/サンルーフ/Bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/22インチアルミ/ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド ローダウン 22インチAW 社外グリル 純正ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 純正ナビ 純正ホイール バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー サンルーフ 革シート パワーシート 革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300 2.7ベース 故障診断済 保証付 22インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300 S ブラックレザーシート 専用20インチAW アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー トランクスポイラー  右H 正規D車

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    115.8万円

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    56万円

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    本体価格
    48万円

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    55万円

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    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パネラミックスルーフ 12&7インチフルデジタルスクリーン(純正ナビTV Bluetooth) バックカメラ Dレコーダー ETC クルーズコントロール キセノンヘッド LEDテール スマートキー

    本体価格
    63万円

関東
41
179.3万円
関西
11
119.8万円
東海
23
148.7万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
10
81.8万円
関西
6
84.4万円
東海
2
59万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300とC4ピカソのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   シトロエン  C4ピカソ
398万円756万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
3604~6416 排気量(cc) 1598~1997
286~476 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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