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300とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   フォード  エコスポーツ
VS
68万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
70 中古車掲載台数 3
  • クライスラー 300 5.7HEMI 5.7HEMI/4独エアサス

    本体価格
    212万円

  • クライスラー 300 SRT8 ディーラー車 右ハンドル 6400 392HEMI SRTスポーツシート ブレンボブレーキ SRTトラック スポーツモード ETC Bluetooth SRT純正アルミ 純正ナビ TV Bカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 300S ディーラー車 右H レッドレザー パノラマルーフ  ブラックアルミホイール 社外マフラー  ファントムブラックトライコートパール

    本体価格
    125万円

  • クライスラー 300 S 後期モデルブラックインテリアーブラックレザービーツサウンドシステム前後ドライブレコーダープッシュスタートカーナビバックカメラーBLUETOOTHオーディオアルミホイール

    本体価格
    140万円

  • クライスラー 300 ブラック&ホワイトPKG 限定50台 

    本体価格
    149万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 右H 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト TSW22インチAW

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 リミテッド 当社買取/ブラック内装/純正ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 最終モデル 純正メモリーナビ ワンセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ HIDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    268万円

  • クライスラー 300 SRT8 正規D車/走行24000km/純正AW有/SR/赤ハーフレザー/アダプティブクルコン/Bカメラ/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth接続/ドラレコ/レーダー探知機/2024年タイヤ/スマートキー/スペアキー/取説

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
25
209.7万円
関西
11
176.2万円
東海
20
171.5万円
北海道
0
---
九州
7
140.3万円
東北
2
117.5万円
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300とエコスポーツのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   フォード  エコスポーツ
398万円756万円 新車時価格 246万円253万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
3604~6416 排気量(cc) 1497
286~476 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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