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300とザッツを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   ホンダ  ザッツ
VS
60万円598万円
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中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
81 中古車掲載台数 35
  • クライスラー 300 SRT8 後期型 HEMI 6.4L V型8気筒 サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザー Bremboキャリパー ETC シートヒーター ベンチレーション バックカメラ 前後パークセンサー ACC 純正ナビ 純正20インチAW

    本体価格
    504.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ディーラー車 右ハンドル 走行43.836KM ベージュ本革シート 13.6インチモニターAndroid搭載 ユニバーサルエアー4輪独立エアサス公認 リモコン付 FERRADA22インチアルミ 社外Wマフラー LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 最終モデル 純正メモリーナビ ワンセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ HIDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    268万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 ブラック&ホワイトPKG 限定50台 

    本体価格
    149万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 リミテッド 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ Bluetooth TV DVD レーダー ETC  スマートキー プッシュスタート アナログ時計 パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    18.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    20万円

関東
32
208.5万円
関西
11
151.4万円
東海
26
163.3万円
北海道
0
---
九州
6
141.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
12
26.6万円
関西
8
16.6万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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300とザッツのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   ホンダ  ザッツ
398万円756万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
3604~6416 排気量(cc) 656
286~476 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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