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300とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 37
  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 エイムゲインF/S/Rエアロ 純正18インチAW HIDヘッド 赤革調シートカバー パワーシート バックカメラ オートクルーズ アルパインサウンド スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 S ブラックレザーシート 専用20インチAW アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー トランクスポイラー  右H 正規D車

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 SRT8 後期型 正規ディーラー車 HEMI6.4L V8エンジン MTモード付8速AT サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザーシート ベンチレーション 純正20インチAW アダプティブクルーズコントロール ブレンボキャリパー

    本体価格
    506.8万円

  • クライスラー 300 リムジン リアドアガルウイング ピンクII

    本体価格
    420万円

  • クライスラー 300 S Beatsサウンド 黒革シート 純正20インチY字スポークAW シートヒーター/ベンチレーション 電動リアシェード 純正ナビ・TV バックカメラ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド 純正20インチSRTアルミ/合皮シートカバー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/USB・ミュージックプレイヤー接続/ETC/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/禁煙/修復歴無

    本体価格
    185万円

  • クライスラー 300 S S 純正20インチAW 黒革シート 後期モデル (ブラック) ドライブレコーダー

    本体価格
    234.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 取説/メンテナンスノート 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ワークグノーシス21インチホイール レーダー探知機 スマートキー2個 走行30000キロ

    本体価格
    165万円

  • クライスラー 300 セダン 3.5ツーリング 最終モデル 左H 最終型限定カラーストーンホワイト 当社管理車輌 タイヤ4本新品

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 S 2016yモデル/ワンオーナー車/Beatsオーディオ搭載車両/3.6L V6型エンジン搭載/自社保証付き

    本体価格
    258万円

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    398万円

関東
32
207.8万円
関西
10
151.2万円
東海
26
163.3万円
北海道
0
---
九州
7
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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クライスラー  300   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
398万円756万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
3604~6416 排気量(cc) 2198~4973
286~476 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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