| クライスラー 300 | トヨタ カローラII | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57.3万円～598万円
300の相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～98万円
カローラIIの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| クライスラー 300 | トヨタ カローラII | |
|---|---|---|
| 398万円～756万円 | 新車時価格 | 88.2万円～161.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
| 3604～6416 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 286～476 | 最高出力（馬力） | 67～94 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6～19.6km/L |
|
新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている（2012.12） |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
300とカローラIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！300とカローラIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは300の中古車は87台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
