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セブン160と500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ケータハム  セブン160   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
578万円718万円
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中古車相場 8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
10 中古車掲載台数 926
  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint 限定車・エイントゥリー(ダークグリーン)・軽登録・96馬力・車高調・LSD・Aアーム

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン160 660ccターボエンジン ワンオーナー車 ウィンドスクリーン/ソフトトップ&ドア

    本体価格
    529万円

  • ケータハム セブン160 660 (ワンオーナー / アルミパネル・ポリッシュ加工済み / ウィンドスクリーン・ソフトトップ&ドア / トノカバー / サイドスクリーンアームレスト / ヒーター)

    本体価格
    578万円

  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD クイックリリースステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 660 SuperSprintスーパースプリント 60台限定車 ケータハムワークスレーシング製CPU&タービン仕様 96psチューンドエンジン LSD装備 1960年代レーシングエッセンススペシャルモデル

    本体価格
    697.8万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 S 5MT/1オーナー/禁煙/ブラックレザーシート/ホワイト7グリル/社外ブースト計/ペダルBOX換気加工/2人乗り/ハロゲン/1年保証

    本体価格
    675万円

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

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    本体価格
    62.2万円

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    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    208.8万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ バックカメラ 社外ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    95.5万円

関東
4
623.2万円
関西
3
716万円
東海
1
675万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---
地域別台数
関東
264
110.3万円
関西
197
120.2万円
東海
144
127.4万円
北海道
42
122.3万円
九州
113
100.4万円
東北
60
117.6万円
北陸・甲信越
38
102.7万円
中国
48
135.3万円
四国
20
90.5万円

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ケータハム  セブン160   フィアット  500(チンクエチェント)
394.2万円498万円 新車時価格 179万円344万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1470×1090 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
658 排気量(cc) 875~1368
80 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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