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GSハイブリッドとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ケータハム  セブン160
VS
43万円518万円
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中古車相場 528万円688万円
セブン160の相場表を見る
278 中古車掲載台数 6
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/整備記録簿22枚/スピンドルエアロ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/パワートランク/ベージュ本革/シートヒーターエアシート/後席コントロールパネル/LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ スマートキー LEDヘッドライト&LEDフォグ ムーンルーフ 純正メーカーナビ&フルセグ&DVD バックモニター 革シート&シートヒーター 純正アルミ ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト&LEDフォグ

    本体価格
    171万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HUD サンルーフ パワートランク BSM3眼LED 本アルミ名栗調パネル ベンチレーション機能付きシートヒーター 後席SRS クリアランスソナー ステアリングヒーター PCS レーダークルーズコントロール LKA

    本体価格
    475万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ハイブリッド サンルーフ 本革シート マークレビンソン 純正12.3型SDナビ Bカメラ セーフティシステム 障害物ソナー HUD 禁煙車 メモリー付前席パワーシート シートエアコン 電動PKB 後席サンシェード

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期 マークレビンソン 3眼LED ムーンルーフ ダークローズ革 オレンジブレーキキャリパー 純正19インチアルミ セーフティシステムプラス アダプティブハイビーム 電動サンシェード(リア)

    本体価格
    304.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 衝突軽減/前後ソナー/ドライバーモニター/バンブーウッド/黒革/エアシート/ヒーター/LEDヘッドライト/純正ナビ/TV/バックカメラ/純正アルミ/スマートキー/カードキー/パワートランク

    本体価格
    150万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車/茶本革シート/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/エアシート/シートヒーター/連眼LEDヘッドライト/パワートランク/SDナビ/フルセグ地デジ/Bluetooth接続/ETC(DSRC)/バックモニター

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI サンループバックカメラETCナビテレビ

    本体価格
    68万円

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    665万円

関東
111
220.1万円
関西
49
238.1万円
東海
41
181.1万円
北海道
2
283万円
九州
34
224.2万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
8
173.9万円
中国
14
255.2万円
四国
8
226.5万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
2
742.5万円
東海
1
528万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとセブン160のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ケータハム  セブン160
580万円900万円 新車時価格 394.2万円498万円
セダン ボディタイプ その他
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2493~3456 排気量(cc) 658
178~295 最高出力(馬力) 80
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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