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アクアとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ケータハム  セブン160
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
6373 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 S ケンウッドナビ・フルセグ対応・ETC・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外9型ナビ HDMI 禁煙車 バックカメラ LEDオートライト プッシュスタート ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV DVD再生 フォグランプ 純正フロアマット USB端子

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ アクア G トヨタセーフティセンス ワンオーナー 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック シートヒーター 純正7型ナビ TV視聴可 キャンセラー Bluetooth バックカメラ オートライト サイドバイザー スマートキー キーレス LEDヘッドライト フロントフォグランプ ドラレコ ETC

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・AC1500W・ディスプレイオーディオナビ・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・ハーフレザー・LED

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    40万円

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  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

  • ケータハム セブン160 660 オリジナル セブン60周年限定モデル

    本体価格
    665万円

  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD 脱着式ステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・96馬力・LSD・Aアーム

    本体価格
    676万円

  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

関東
1554
117.2万円
関西
829
108.9万円
東海
994
108.4万円
北海道
208
118.7万円
九州
999
113.7万円
東北
566
119.6万円
北陸・甲信越
490
108.2万円
中国
444
108.5万円
四国
289
114.9万円
地域別台数
関東
1
688万円
関西
5
666.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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アクアとセブン160のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ケータハム  セブン160
198万円302.3万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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