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プリウスとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ケータハム  セブン270
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 871.1万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
8263 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 A パークアシスト HUD BSM・RCTA 純正9インチナビ セーフティセンス ETC2.0 バックカメラ BTオーディオ スマートキー パワーシート AC1500W クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車 後期型 特別仕様車 純正9型ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム レーダークルコン 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD サンルーフ レザーシート 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正7インチナビ フルセグTV CD DVD BT AM/FM SD録音再生 バックガイドモニター ETC 社外前後ドラレコ TRDフルエアロ TSS クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ディスプレイ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト 純正15インチアルミホイール 衝突軽減防止ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV 革巻きステアリング 純正15インチAW LEDヘッド プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ・TV・バックモニター・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリーリビルド済 SDナビ ワンセグ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

関東
2023
183.8万円
関西
1352
190万円
東海
1298
202.7万円
北海道
310
189.5万円
九州
1172
194.1万円
東北
635
178.7万円
北陸・甲信越
457
198.9万円
中国
666
190.7万円
四国
350
187.8万円
地域別台数
関東
2
871.1万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ケータハム  セブン270
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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