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ロードスターとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 250万円420万円
スーパーセブン1600の相場表を見る
1527 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 全塗装済車 禁煙車 BOSEサウンド マツダスピードフルエアロ 黒革シート 純正ナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ  ハイビームコントロール ETC

    本体価格
    182万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー 990S専用セッティング足回り

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RSリミテッド 1オーナー オーリンズ車高調 BBS15AW フジツボマフラー Cリップ ナルディステアリング

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社試乗車 6速マニュアル車

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT RECAROシート ナビ TV BT ドラレコ マフラーマツダスピード ハンドルAUTOEXE

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革 BOSE 6速MT ドラレコ ETC 衝突軽減 TV

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 白レザー/オートマ/アルミホイール/クルコン/BOSE/シートヒーター/ETC/バックカメラ/スマホ連携/Bluetooth/アドバンストキー/LEDライト/オートエアコン/ソウルレッドクリスタル/走行7768km

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 1700SS 4SP仕様 

    本体価格
    250万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    応談

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

関東
584
203.4万円
関西
177
222.2万円
東海
278
204.2万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  スーパーセブン1600
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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