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アトレーと80を比較! - みんなの比較車種

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アトレーと80の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  80
VS
25万円600万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
884 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離46373キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト/オートクルーズ/4WD/コーナ-センサ-/両側パワ-スライドドア/オートライト/アイドリングストップ/電格ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア プッシュスタート ターボ 新車保証付

    本体価格
    184.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離無制限12ヶ月保証付き メンテナ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 左右オートスライドドア スマートキー プッシュスタート ワンオーナー車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライド

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッド アイドリングストップ オートエアコン オートライト 電源用USBソケット

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ) (視界補助PKG) メーカーOP9型ディスプレイオーディオ 地デジフルセグ Bluetooth カープレイ Bカメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライド スマートキー 純正LEDライト クルコン

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 視界補助パック スマートインナーミラー 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB端子 オーバーヘッドシェルフ LEDライト スマートキー

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
279
176.5万円
関西
134
174.8万円
東海
144
184.9万円
北海道
26
186万円
九州
82
167.6万円
東北
60
199.4万円
北陸・甲信越
72
185.2万円
中国
55
175.1万円
四国
32
161.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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アトレーと80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  80
156.2万円191.4万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
658 排気量(cc) 1984~2771
64 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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