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エブリイとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレー
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 992
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティ サポート パワーウィンドウ 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フロアマット

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 両側スライドドア ラジオデッキ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ハイルーフ ETC 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウインドウ 切り替4WD Wエアバック イモビライザー キーレスエントリーシステム 運転席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 車検整備付 ETC ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ セキュリティ 電動ミラー ヘッドライトレベライザー CD アームレスト 分割可倒式リアシート ブラウンファブリックシート ABS Wエアバッグ

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキ認定中古車 純正AM/FMラジオ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付オートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 後席両側スライドドア ラバーフロアマット キーレスエントリー

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    158万円

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    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース HDMI Bカメラ ETC ドラレコ LEDオートライト インテリキー アダクティブクルーズ 両側電動スライド ターボ スマートアシスト

    本体価格
    185万円

関東
1145
101.9万円
関西
566
102.6万円
東海
438
98.4万円
北海道
212
123.4万円
九州
531
103万円
東北
349
114.8万円
北陸・甲信越
266
104.8万円
中国
269
101.1万円
四国
144
104.9万円
地域別台数
関東
313
176万円
関西
160
171.8万円
東海
158
182万円
北海道
24
175.2万円
九州
91
171.7万円
東北
73
192.9万円
北陸・甲信越
72
181.9万円
中国
52
180.7万円
四国
49
174万円

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エブリイとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレー
92.3万円213.3万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3920台、アトレーの中古車は992台掲載しています。
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