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アトレーとA8を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  A8
VS
20万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
894 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライドドア・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・4WD・LEDフォグ・ヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側ウェルカムパワスラ カロッツェリア新品ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマアシ オートハイビームLEDヘッド

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 4WD アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth接続可 社外12インチアルミホイール インテリキー

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス エアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スライドドア LEDヘッドライト 車線逸脱警報機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用 Gzoxグラスコート施工済 4WD オールウェザーマット

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bモニター・スマホ連携・ステアリングスイッチ・両側パワースライドドア・レーダークルーズ・アッパートレイ・スマートアシスト・オートエアコン・キーフリー・HDMI

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・バックカメラ・スマートアシスト・パートタイム4WD・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

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    858万円

関東
284
175万円
関西
132
175.2万円
東海
145
184.4万円
北海道
26
185.7万円
九州
75
168.7万円
東北
63
198.1万円
北陸・甲信越
75
185.1万円
中国
62
176万円
四国
32
161.3万円
地域別台数
関東
42
587.4万円
関西
24
653.6万円
東海
22
350.8万円
北海道
10
339.6万円
九州
11
501.7万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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アトレーとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  A8
156.2万円191.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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