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アトレーとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 83万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
727 中古車掲載台数 40
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    159.9万円

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    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159.8万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・クリアランスソナー

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    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    174.8万円

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    287万円

関東
244
175.9万円
関西
112
177.9万円
東海
90
180.4万円
北海道
21
181.7万円
九州
75
174.2万円
東北
53
199.9万円
北陸・甲信越
60
185万円
中国
37
171.5万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
17
202.4万円
関西
11
377.8万円
東海
3
278万円
北海道
1
339.8万円
九州
5
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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アトレーとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
156.2万円191.4万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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