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アトレーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
918 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・両側パワスラ・スマートアシストIII・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・デジタルインナーミラー・社外エンスタ・コーナーセンサー

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア キーフリー 24

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 大型ソーラーパネル・パワーインバーター・AC100Vコンセント・走行充電・外部入力・サブバッテリー・両側パワースライドドア・スマートキー・スマートインナーミラー・LEDライト&フォグ・スマートアシスト

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチDオーディオ・LEDライト・フォグ・キーフリー・ACC・Bカメラ・両Pスライド

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/4WD/両側電動スライドドア/衝突軽減/コーナーセンサー/車線逸脱/追従クルコン/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 実質年率2.9/1.5インチリフトアップ/XTREME14インチホイール/純正9型DSPオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/HDMI/ETC2.0/両側パワスラ/レーダークルーズ/LED/禁煙車/ソナー/スマートキー

    本体価格
    209万円

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    593.6万円

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    本体価格
    529.9万円

関東
284
175.5万円
関西
149
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
90
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
63
183.7万円
中国
54
180.1万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
37
482.4万円
関西
10
517.7万円
東海
10
481.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
5
522.4万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
501万円
四国
2
558万円

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アトレーとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アルファ ロメオ  トナーレ
156.2万円191.4万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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