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アトレーとB5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   BMWアルピナ  B5
VS
25万円600万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 240万円2635万円
B5の相場表を見る
891 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD メーカーオプションディスプレイオーディオ/ルーフスポイラー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト&フォグ/

    本体価格
    231.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 防錆塗装済み 追従機能 オーディ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDターボ・新品キャンピング仕様・ナビ・ETC・デジタルインナーミラー前後ドラレコ・リフトアップ・オフロードタイヤホイール・Bluetooth・ブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ LEDライト レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減B 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/踏み間違い防止機能/オートライト/オートハイビーム/オートエアコン/プッシュボタンスタート/両側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    690万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 日本 1台ラヴァリナ革 後期レーザーライト

    本体価格
    1220万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 買取仕入 ラヴァリナレザー

    本体価格
    465万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    320万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン 

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 右H サンルーフ 赤茶レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 4.4ビターボ608ps/8速スポーツAT・SWITCH‐TRONIC/オールラッド(AWD)/アルピナブルー(スペシャルペイント)/ガラスサンルーフ/harman/kardon サラウンド/

    本体価格
    598万円

関東
279
176.6万円
関西
132
175.2万円
東海
144
188万円
北海道
25
186.1万円
九州
84
168.1万円
東北
62
199万円
北陸・甲信越
76
184.3万円
中国
56
174.9万円
四国
33
162.1万円
地域別台数
関東
12
912.9万円
関西
1
385万円
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとB5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMWアルピナ  B5
156.2万円191.4万円 新車時価格 1855万円1939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 608~621
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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