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アトレーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとDS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   DSオートモビル  DS5
VS
20万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円168万円
DS5の相場表を見る
894 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD キャンピング オリジナル 走行充電 リチウム300Ahサブバッテリー 200Wソーラー 12Vクーラー 外部充電 FFヒーター ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    415.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車・霊柩車・搬送車・患者輸送車・新規

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS /届出済み未使用車/ターボ/2WD/CVT車/オーバーヘッドコンソール/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth接続 前後ドラレコ ドアハンドルプロテクター スマートインナーミラー マルチレール サイドバー

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 クラシック ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側パワースライドドア

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙 スマートアシスト デジタルインナーミラー バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキーX2 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電格ミラ

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ クルーズコントロール 電子制御式4WD ウェルカムオープン機能 コーナーセンサー 純正エンジンスターター リヤヒーター

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト LEDライト 両側自動ドア キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライド アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS Wエアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    165万円

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  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

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    168万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
284
175万円
関西
132
175.2万円
東海
145
184.4万円
北海道
26
185.7万円
九州
75
168.7万円
東北
63
198.1万円
北陸・甲信越
75
185.1万円
中国
62
176万円
四国
32
161.3万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   DSオートモビル  DS5
156.2万円191.4万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 156~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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