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アトレーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   スマート  クーペ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
918 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト  9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア リアヒーター ビルトインETC2.0 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキシステム・ワイドシンプルCDチューナー・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP エアロ キーフリーキー 記録簿付き Wエアバッグ ターボ車 オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ) (視界補助PKG) メーカーOP9型ディスプレイオーディオ 地デジフルセグ Bluetooth カープレイ Bカメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライド スマートキー 純正LEDライト クルコン

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ストラーダ10型ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ドライブレコーダー

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車 カースタイルコンプリートカー ハードカーゴキャリア&リアラダー&ワークライト サイドオーニング エクストリームJ14インチAW 両側電動 9型DA フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    191万円

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    33万円

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  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

関東
284
175.5万円
関西
149
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
90
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
63
183.7万円
中国
54
180.1万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   スマート  クーペ
156.2万円191.4万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
64 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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