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アトレーとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スマート  カブリオ
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 46.8万円66.8万円
カブリオの相場表を見る
998 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー スロープタイプ 手すり付 補助シート付 8ナンバー登録  車いす移動車 ウインチリモコン 両側電動スライドドア コーナーセンサー USB電源 スマートキー リヤファン

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS インタークーラーターボ Bカメラ付

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレー付最新モデル届出済み未使用車

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD メルセデス・ベンツ純正色デジーノオリーブグリーンMB255  ラプター塗装 リフトアップブロックキット+40mm ラテラルロッド前後 14インチタイヤホイール  リアラダー シートカバー インテリアパネル キャリア

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ハイルーフ 純正ナビ 衝突軽減装置 両側パワードア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロール レーン逸脱警報 ステリモ 頭上荷物入れ USB電源 LEDヘッドライト

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ

    本体価格
    168万円

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  • スマート カブリオ スマートK カブリオレ 左ハンドル カブリオレ スマートK 軽自動車登録

    本体価格
    66.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    46.8万円

関東
323
174.4万円
関西
153
171.3万円
東海
164
180.2万円
北海道
24
176.4万円
九州
92
171.2万円
東北
69
193.2万円
北陸・甲信越
76
182.8万円
中国
51
181.7万円
四国
46
173万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
2
66.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーとカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スマート  カブリオ
156.2万円201.3万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
64 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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