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アトレーとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  ADバン
VS
20万円489.5万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
890 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレー 660 RS MILD車高調 ディスプレイオーディオ 両側パワードア 新車保証書 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー ターボ クルーズコントロール ルーフスポイラー オートハイビーム

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー オートハイビーム フロントフォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー フルフラットシート

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン オートライト 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ バックカメラ 電格ミラー パワーウィンドウ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    184.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビTV 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール 当社ダイハツ西豊橋デモアップカー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離:26.749km・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・TV・メンテナンスノート・ETC・純正前方ドライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車未登録/視界補助パック/寒冷地仕様/スマートインナーミラー/バックカメラ/両側パワースライド/

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
284
174.9万円
関西
131
175.2万円
東海
145
184.1万円
北海道
23
186.3万円
九州
75
168.7万円
東北
63
198.1万円
北陸・甲信越
76
185.1万円
中国
60
176.3万円
四国
33
161.4万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
1
75.4万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ダイハツ  アトレー   日産  ADバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1295~2184
64 最高出力(馬力) 79~122
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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