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アトレーとエクサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  エクサ
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
845 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証/走行20キロ/ナビ/BLUETOOTH/USB/バックカメラ/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/スマートキー/電格ミラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ 両側自動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートエアコン スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス クルーズコントロール バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライド/純正9インチディスプレイオーディオ/障害物センサー/ACC/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/純正ドラレコ/ETC/ステリモ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/4WD/両側電動スライドドア/衝突軽減/コーナーセンサー/車線逸脱/追従クルコン/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 両側パワードア TV ターボ クルーズコントロール ハイルーフ コーナーセンサー バックカメラ レーン逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 / 4WD / ターボ / 純正9インチディスプレイオーディオ / バックカメラ / ACC

    本体価格
    184.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正Dオーディオ 両側PSドア 社外AW

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
260
176.7万円
関西
131
183.8万円
東海
129
186.6万円
北海道
25
186.6万円
九州
83
170.2万円
東北
69
196.6万円
北陸・甲信越
57
186.1万円
中国
55
178.6万円
四国
36
161.6万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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アトレーとエクサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  エクサ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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