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アトレーとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  キャラバンワゴン
VS
20万円489.5万円
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中古車相場 333.3万円820万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
887 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 運転支援 リフトアップ 社外バンパー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /9型Dオーディオ/Bカメラ/両側自動ドア/スマートキー/アダプティブクルコン/スマートアシスト/車線逸脱警報/アイドリングS/ミラーウインカー/オートLED/コーナーセンサー/CVT

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突回避支援ブレーキ機能 純正ナビ ETC BT

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 切替4WD 両側パワースライドドア スマートアシスト ナビ/フルセグ Bluetooth ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行32331キ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア フォグランプ クルーズコントロール USB オートエアコン パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用 Gzoxグラスコート施工済 4WD オールウェザーマット

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ/スマアシ/社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/LEDヘッド/スマートキー/ETC車載器

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 社外メモリナビ BT対応 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト オートライト 両側スライドドア スマートキー フォグランプ コーナーセンサー アイドリングストップ フロアマット

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシストIII 両側電動スライドドア バックカメラ 電格ミラー パワーウィンドウ オートライト オートエアコン アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー

    本体価格
    168.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    449.1万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    495.5万円

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    本体価格
    322.3万円

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    本体価格
    820万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD トランスフォームver8 Type1 キタキツネ

    本体価格
    590万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ハイルーフ ナビ アラウンドビュー 左側パワードア

    本体価格
    335万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD オートスライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV ETC 10人乗り

    本体価格
    439万円

関東
279
175.3万円
関西
132
175万円
東海
144
185.5万円
北海道
27
185.4万円
九州
76
168.4万円
東北
60
198.9万円
北陸・甲信越
75
185.2万円
中国
60
177.1万円
四国
34
162万円
地域別台数
関東
4
398万円
関西
1
590万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
1
449.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  キャラバンワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 278.4万円443.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 2488
64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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