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クロスビーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  アトレー
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 663
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・Bカメラ・クルコン・ETC・アルミ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純ナビ フルTV CD/DVD BT/USB ETC 全カメ

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 クルコン DCBS 純正アルミ

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV DCBS 1000CCターボ車 旧社用車 OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ナビTV・ブレーキサポート・シートヒーター

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 前方ドラレコ ナビ Bカメラ ターボ ETC

    本体価格
    188.7万円

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    182万円

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    179.9万円

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    159.9万円

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    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 外8型ナビ TV Bカメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

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    147万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    159.8万円

関東
276
175.9万円
関西
93
171.4万円
東海
155
176.3万円
北海道
108
182.8万円
九州
125
169.9万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
96
177.5万円
中国
53
173.9万円
四国
38
170.3万円
地域別台数
関東
233
179.3万円
関西
110
175.3万円
東海
78
180万円
北海道
9
173.5万円
九州
63
172.2万円
東北
40
202.5万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
51
169.1万円
四国
32
161.7万円

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クロスビーとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  アトレー
176.6万円237.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1060台、アトレーの中古車は663台掲載しています。
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