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クロスビーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  AZ-オフロード
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 91
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ セーフティーサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    155.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ETC スマートキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ・バックセンサー付き

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 全方位カメラパ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オートマ/4WD/ターボ

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CDデッキ ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT 外AW 電格 ミラーヒーター ETC

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    34.8万円

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    42万円

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    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 純正ナビ ETC 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    54.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外HDDナビ フルセグTV 冬タイヤA積込 ETC

    本体価格
    36.6万円

関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.8万円
九州
125
170.1万円
東北
116
188.3万円
北陸・甲信越
97
177.9万円
中国
53
173.9万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
16
50.8万円
関西
5
48.8万円
東海
11
46.8万円
北海道
17
71.3万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  AZ-オフロード
176.6万円237.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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