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アトレーとbBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  bB
VS
36.8万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 9.3万円134万円
bBの相場表を見る
957 中古車掲載台数 223
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/新車保証継承/スマートアシスト クルーズコントロール/ターボエンジン/純正ナビ/Bluetooth機能/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/キーフリー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    358万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC スペアキー 車検整備付

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側Pスラ Bカメラ Sキー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー USBソケット

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ダイハツ純正ドライブレコーダー TVコン

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー 4WD 衝突被害軽減システム パーキングセンサー レーダークルーズ 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ スマホ連携対応 Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    195万円

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    24万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    19.9万円

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    34万円

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    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外16アルミ・ローダウン・ナビTV

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G ストリートビレット ストリートビレット 専用ビレットグリル ローダウン キーレス ナビ バックカメラ 室内イルミネーション モデリスタAW 11スピーカー ウーハー Bluetooth フルセグ地デジTV

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    134万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 社外ナビ地デジ後方カメラETCベンチシート 新車保証書 取説 キーレスキー 純正アルミ オートエアコン ISOFIX タイミングチェーン車

    本体価格
    37万円

関東
303
175.3万円
関西
130
175.9万円
東海
174
176.8万円
北海道
24
183.2万円
九州
92
169.8万円
東北
72
198.8万円
北陸・甲信越
75
184.4万円
中国
52
172.1万円
四国
35
163.9万円
地域別台数
関東
79
46.7万円
関西
27
38.6万円
東海
23
47.8万円
北海道
20
43.1万円
九州
17
43.1万円
東北
14
47.5万円
北陸・甲信越
13
52万円
中国
15
42.7万円
四国
15
50.2万円

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アトレーとbBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  bB
156.2万円191.4万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
658 排気量(cc) 1297~1495
64 最高出力(馬力) 92~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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