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アトレーワゴンとS5を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  S5
VS
9万円~165万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 104万円~987.7万円
S5の相場表を見る
493台 中古車掲載台数 20台
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 純正ナビ・TV 衝突軽減 保証12ヵ月

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD ターボ TV CD DVD Bluetooth 取説 HID オートマ ターボ 4WD HIDヘッドライト キーレスエントリー リアスポイラー ナビ フルセグTV DVD再生 プライバシーガラス ベンチシート 取説有 メンテナンスノート有 電格

    本体価格
    39.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR HDDナビエディション 4WD リフトアップ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 両側スライド・片側電動 HID キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS CD アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 社外オーディオ ETC オートエアコン PW

    本体価格
    133.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 4速オートマ ナビ アルミ付き

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD ターボ 4輪駆動 タイミングチェーン式

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ R 車検整備・車両保証付 福祉車椅子 パワーゲート リフトリモコン イモビライザー PS パワーウインドウ 安全ボディ ABS付き ベンチシート キ-レス 助手席エアバック 運転席エアバック AC

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
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    308.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    867.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    248万円

関東
134台
57.1万円
関西
76台
71.3万円
東海
67台
58.9万円
北海道
43台
73.9万円
九州
73台
72.9万円
東北
29台
57.3万円
北陸・甲信越
24台
66.2万円
中国
21台
76万円
四国
26台
67.3万円
地域別台数
関東
9台
375.7万円
関西
4台
745.3万円
東海
3台
507.3万円
北海道
1台
129.9万円
九州
1台
942万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
248万円
中国
0台
---
四国
1台
395万円

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アトレーワゴンとS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  S5
133.4万円~182.1万円 新車時価格 1035万円~1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658~659 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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