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アトレーワゴンとXB7を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとXB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   BMWアルピナ  XB7
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 2058万円2433万円
XB7の相場表を見る
541 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し 自動ドア ナビ ETC ドラレコ キーレス 動画有り TV  オーバーヘッドコンソール 純正アルミホイル HIDヘッドライト 新規車検2年コミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション フルセグナビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 4WD 福祉車両 スローパー 車いす車両 ウインチ付き 補助席付き リモコン・説明書 8ナンバー車

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R 14AW CDチューナー 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション HDDナビ HID

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション PW 両側スライドドア ETC キレース ナビ マニュアルエアコン 全席パワーウインドウ 運転席・助手席エアバック 社外アルミホイール 修復歴なし

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 軽自動車 両側スライドドア 社外メモリナビ フルセグTV DVD/CD キーレス ETC LEDフォグランプ リアヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 純正ナビ・TV 衝突軽減 保証12ヵ月

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2433万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

関東
141
62万円
関西
88
65.8万円
東海
61
59.3万円
北海道
46
65.5万円
九州
87
70.3万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
27
64.3万円
中国
33
72.6万円
四国
24
54.1万円
地域別台数
関東
2
2245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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アトレーワゴンとXB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   BMWアルピナ  XB7
133.4万円182.1万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658~659 排気量(cc) 4394
53~64 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 6名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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