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ハイゼットカーゴとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 13.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 632
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル カスタムリフトアップ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ その他 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ SDナビ禁煙車リモコンキー両側スライド

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    151.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ISS・PW・キーレス・PVガラス・1オーナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ AT 衝突軽減 オートハイビーム

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD ターボ 左側パワスラ ナビ

    本体価格
    36.8万円

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    27万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 衝突被害軽減ブレーキ リヤシート付4人乗

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション タイベル交換済 14AW ICターボ 1年保証

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左Pスラ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    32.8万円

関東
768
92.8万円
関西
435
77.3万円
東海
358
86.1万円
北海道
129
87.1万円
九州
537
78.5万円
東北
284
88.1万円
北陸・甲信越
193
93.2万円
中国
172
80万円
四国
172
90万円
地域別台数
関東
186
67.9万円
関西
102
64.9万円
東海
75
59.2万円
北海道
45
75.5万円
九州
89
74.9万円
東北
56
71.1万円
北陸・甲信越
34
72.5万円
中国
26
69.3万円
四国
19
55.2万円

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ハイゼットカーゴとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  アトレーワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3048台、アトレーワゴンの中古車は632台掲載しています。
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