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アトレーワゴンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 378万円2848万円
Sクラスの相場表を見る
540 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 8ヶ月8千km保証付 ※左Fインパネ修正

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS カスタムターボRSターボ2WD SDナビ ワンセグ ETC 盗難防止装置 純正AW 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 外品アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD パワースライド ディスチャージHライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ターボ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パワースライドドア 純正オーディオ CD再生 FM/AMラジオ AUX端子 オートエアコン オーバーヘッドシェルフ LEDライト 純正13AW ドアバイザー ラバーマット

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDヘッドライト 左側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し CD キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ HID パワースライドドア

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ターボ ドラレコ リヤスポイラー サイドバイザー オートエアコン

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ R 車検整備2年 車両保証1年 福祉車椅子 パワーゲート リフトリモコン イモビライザー PS パワーウインドウ 安全ボディ ABS付き ベンチシート キ-レス 助手席エアバック 運転席エアバック AC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/左パワースライドドア/HID/ETC

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    498万円

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    1089万円

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    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング S63 ロング(5名) ワンオーナー サンルーフ ナビ オートクルーズコントロール パワーシート 革シート Bluetooth接続

    本体価格
    402万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックP

    本体価格
    1180万円

関東
137
61.8万円
関西
91
66.6万円
東海
63
58.7万円
北海道
45
66.2万円
九州
87
69.9万円
東北
32
83.4万円
北陸・甲信越
28
65.1万円
中国
31
73.9万円
四国
26
59.9万円
地域別台数
関東
14
1257.7万円
関西
5
1297.7万円
東海
10
1356万円
北海道
1
2448万円
九州
4
2107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1568.5万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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アトレーワゴンとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  Sクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
658~659 排気量(cc) 3982
53~64 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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