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アトレーワゴンとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  シェビー
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 298万円407万円
シェビーの相場表を見る
604 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ(TV FM CD DVD BT) ETC 片側パワスラ フォグ オートエアコン 電格ミラー 社外オートライト キーレス マット バイザー パワステ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD ターボ キーレス エンスタ ナビ・TV ドアバイザー リヤヒーター 福祉車両 車椅子移動車

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR Bleutooth対応ナビTV ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト リヤシートリフト4名/ターボ/タイミングチェーン/キーレス/ABS/テレビ/ナビ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/福祉車両/寒冷地仕様車/CD

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 社外マフラーオートジュエル 社外スピーカーカロッツェリア 電格ミラー シートカバー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD リビルトタービン交換済み ナビ ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD (車検2年)基本装備フル装備 両側スライドドア 社外CDオーディオ 電格ミラー インパネ4AT ABS 社外13インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    123.3万円

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    298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    407万円

  • シボレー シェビー G20/85年モデル/ アメリカンレーシング15AW

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    368.8万円

  • シボレー シェビー ベースグレード マスタードツートン メッキカバーホイール

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    337万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン エクスプローラー シェビーバン 新車並行 エクスプローラーハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン&1ベンチベッドシート オレンジメタリック 17インチビレットホイール TV NAVI Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン 国内未登録 内装張替済 自社輸入 腐り無

    本体価格
    375万円

関東
163
60.5万円
関西
102
65.3万円
東海
65
56.6万円
北海道
49
63万円
九州
94
71万円
東北
39
77.6万円
北陸・甲信越
28
53万円
中国
32
79.5万円
四国
32
62.6万円
地域別台数
関東
2
323.9万円
関西
6
396万円
東海
3
360.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとシェビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  シェビー
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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