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アトレーワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
7万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
543 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 福祉車両 ナビTV

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD スローパー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 純正ナビ TV バックカメラ ETC ターボ キーレス ルーフキャリア タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 社外ナビ Bluetooth 前ドラレコ 両側スライドドア 電動スロープ 福祉車両 アイドリングストップ CD DVD オートハイビーム 純正13インチアルミホイール 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 純正5MT4WD・専用ビレットバンパー・専用ビレットグリル・専用ライセンスランプガーニッシュ・専用ホワイトメーター・専用ウッドパネル・専用14インチアルミホイール・エアコン・CD・パワステ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ サンルーフ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 走行2.8万K 禁煙車 1オーナ 社外CD/USB/AUX接続 衝突軽減ブレーキ 自動ドア キーレス i-stop オートエアコン  社外ダウンサス 社外足廻り LED フォグ 純正フルエアロ&13AW

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII スマートアシストーIII

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    45万円

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    45万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 車検整備付 ナビ ウッド調MOMOステ パワステ エアコン キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    21万円

関東
147
60.2万円
関西
87
71.3万円
東海
66
61.2万円
北海道
43
74.1万円
九州
73
75万円
東北
35
58.7万円
北陸・甲信越
34
63.5万円
中国
31
83.5万円
四国
27
58.9万円
地域別台数
関東
6
26.3万円
関西
3
26.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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アトレーワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
133.4万円182.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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