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アトレーワゴンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
543 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 車検9年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 4AT

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマアシIII・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 4WD ハイルーフ キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 修復歴無し CD ETC HID

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビBカメラTV両側S片側電動キーレスキ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左側パワースライドドア ナビ テレビ DVD CD ETC タイミングチェーン ターボ 純正アルミ タイヤサイズ165/65R13 天張ヤニ汚

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムTBRS フリップダウンモニター・ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD タイミングベルトチェーン リアヒーター エンジンスターター HID

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII スマートアシストーIII

    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    35万円

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    18万円

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    92万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 純正4速 S81P パートタイム4WD 車検令和9年5月

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 4WD 5速マニュアル車 ダンプ デフロック

    本体価格
    31.8万円

関東
142
61.9万円
関西
88
65.8万円
東海
60
61.9万円
北海道
46
65.5万円
九州
88
71.8万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
33
72.6万円
四国
24
53.7万円
地域別台数
関東
8
33.8万円
関西
4
30.8万円
東海
4
30.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
28.8万円
中国
4
90.3万円
四国
6
42.1万円

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アトレーワゴンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658~659 排気量(cc) 547~659
53~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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