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アトレーワゴンとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 70万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
541 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ/ワンセグTV(Bluetooth対応) オートエアコン 電格ミラー ETC ライトレベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ アルミホイール/両スラ/修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビTV・禁煙車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 電動ウィンチ リモコン付 リアヒーター

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートライト オートハイビーム 片側電動スライドドア 純正ナビゲーション アイドリングストップ

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 後期 修復歴無し ナビ 地デジTV ETC DVD再生 電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ 障害物センサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 キーレス オートエアコン

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 TN 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 314CDI レインボースターコンバージョン ショート ロールーフ 314CDI 2列目回転シート ウッドパネル 天井窓 天井収納 リア観音扉 リアカーテン パワーシート パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    70万円

関東
138
62.4万円
関西
88
65.8万円
東海
61
59.5万円
北海道
46
65.5万円
九州
88
70万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
65万円
中国
33
72.6万円
四国
25
57.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
313万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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