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アトレーワゴンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  レグナム
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
540 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマアシIII・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付 寒冷地仕様 キーレス 純正オーディオ 社外エンジンスターター リアヒーター HID 社外13インチアルミ フラットシート 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 車検10年3月・走行77000km・ターボ・HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 4WD 福祉車両 スローパー 車いす車両 ウインチ付き 補助席付き リモコン・説明書 8ナンバー車

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド タイミングチェーン 社外ナビ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 片側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ターボ 純正アルミホイール 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動パワースライド 修復歴無し 走行59000キロ リアスポ エンジンスターター ナビTV リアヒーター HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    114万円

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    455万円

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    85.9万円

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    95.9万円

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    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
137
61.8万円
関西
91
66.6万円
東海
63
58.7万円
北海道
45
66.2万円
九州
87
69.9万円
東北
32
83.4万円
北陸・甲信越
28
65.1万円
中国
31
73.9万円
四国
26
59.9万円
地域別台数
関東
5
77.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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アトレーワゴンとレグナムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  レグナム
133.4万円182.1万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658~659 排気量(cc) 1834~2498
53~64 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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