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アトレーワゴンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
615 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ/キーレス/PW/純正オーディオ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 2WD.4ATターボ.タイベル交換済.社外オーディオ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車イス移動車 ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1オーナー SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Aストップ ETC 左側電動ドア キーレス 電格ミラー 13アルミ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ ルーフコンソール

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ブレーキサポート ワンオーナー 後期 ナビ TV キーレス ETC CD アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 4WDATカスタムターボRタイミングチェーン

    本体価格
    23.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス CDデッキ 両側スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー ナビTV 前後ドライブレコーダー ETC 片側電動スライドドア AC100V電源 リアコーナーセンサー オートマチックハイビーム USB Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    119万円

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    応談

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    応談

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    6500万円

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    応談

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  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4680万円

関東
166
60万円
関西
96
66.7万円
東海
66
58.9万円
北海道
52
62.6万円
九州
104
70.3万円
東北
36
77万円
北陸・甲信越
32
52.2万円
中国
31
84万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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アトレーワゴンと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  750Sスパイダー
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658~659 排気量(cc) 3994
53~64 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は615台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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