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アトレーワゴンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとブルーバードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ブルーバード
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
624 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDライト パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 中期 車検整備付 両側スライド 純正CDオーディオ キーレス ヘッドライトレベライザー スペアキー フロアマット サイドバイザー バニティミラー アームレスト シガーソケット 灰皿 Rワイパー ISOFIX

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS お買い得車パールホワイト社外アルミ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ドライブレコーダー CD 電格ミラー

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレスエントリー・ETC・フルセグTV・車検令和8年9月

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 社外エンジンスターター リアヒーター BTオーディオ インタークーラーターボ 両側スライドドア 社外SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア キーレスエントリー PS PW ABS アルミホイール 衝突安全ボディ フォグランプ HIDヘッドライト

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD Bluetooth バックカメラ ドラレコ フルセグTV 純正ナビ CD・DVD再生 ETC キーレス HIDヘッドライト 純正アルミホイール 両側スライドドア Wエアバック フル装備

    本体価格
    105.8万円

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  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

関東
168
59.5万円
関西
98
66.7万円
東海
65
59.2万円
北海道
51
63.3万円
九州
106
70万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
33
80.5万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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アトレーワゴンとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ブルーバード
133.4万円182.1万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658~659 排気量(cc) 1769~1998
53~64 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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