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アトレーワゴンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  インプレッサアネシス
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 26.9万円75.9万円
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543 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS リミテッド 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ ベンチシート スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド レクビィACミントキャンピングカー シンク 収納棚 室内カーテン エアロ 電動スライドドア 社外ナビ ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 純正フルエアロ ETC キーレス ビレットグリル リアシートフラット フォグランプ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション HID 黒革調シートカバー リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ベッドキット 車中泊 カーナビ キーレスキー ETC DVD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 走行54000km・コラムオートマ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キャンピング仕様 ベッドキット サイドオーニング

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD ターボ車

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    34.9万円

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    48.9万円

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    本体価格
    35.9万円

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    75.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD エンジンスターター スペアキー 車検令和9年12月 試乗OK

    本体価格
    42万円

関東
138
61.7万円
関西
89
65.5万円
東海
62
59万円
北海道
46
65.5万円
九州
89
69.6万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
65.1万円
中国
31
73.9万円
四国
26
59.9万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
38.5万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  インプレッサアネシス
133.4万円182.1万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658~659 排気量(cc) 1498~1994
53~64 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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