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アトレーワゴンとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  WiLL Vi
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
541 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS Dクラフト アトレー楽旅 キャンパー 荷室車中泊キット ベッド 棚 カーテン 網戸 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC HIDライト 後期型

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD R2年3.2万キロエンジン換装リフトアップ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス アイドリングストップ Kenwoodナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD・DVD再生 USB接続 フルフラットシート アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ ETC 自動ドア

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア 純正ナビTV HID#15977

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    28.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ グレー全塗装 CD Rスポイラー ローダウン 15インチホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

関東
141
63万円
関西
89
66.2万円
東海
60
61.5万円
北海道
46
65.5万円
九州
86
70.9万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
33
72.6万円
四国
24
53.7万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
1
59.8万円
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
2
49.4万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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アトレーワゴンとWiLL Viのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  WiLL Vi
133.4万円182.1万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658~659 排気量(cc) 1298
53~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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