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LMとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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LMとアルティスの中古車情報を比較する

レクサス  LM   ダイハツ  アルティス
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 164.6万円239.8万円
アルティスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 4
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム ソリスホワイトインテリア パフォーマンスダンパーEX Plus 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソン

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ ガラスルーフ/マークレビンソン/ソリスホワイトレザー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/エントランスマット

    本体価格
    1479.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車 寒冷地仕様 デジタルキー ドライブレコーダー

    本体価格
    1478.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー車 白革シート ユニバーサルステップ マークレビンソン リアエンターテインメント デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    1444万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD /寒冷地仕様/フルオプション/PPF

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ・MODELLISTAシグネチャークロームセレクション・MODELLISTA19インチ鍛造アルミホイールセット・フロアマット&エントランスマットセット(タイプSA)ソリスホワイト

    本体価格
    1689.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット(タイプA) マークレビンソンサウンド 14インチリアエンターテイメントシステム ユニバーサルステップ

    本体価格
    1510万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ リアエンターテイメントシステム デジタルインナーミラー クライメイトコンシェルジュ シートヒーター ベンチレーション 全方位カメラ

    本体価格
    1595.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

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    239.8万円

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  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    199万円

関東
41
1524.9万円
関西
24
1575.5万円
東海
18
1544.6万円
北海道
4
1418.3万円
九州
15
1576.7万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
4
1728万円
中国
4
1543.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
1
239.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  LM   ダイハツ  アルティス
1500万円2010万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2393 排気量(cc) 2487
275 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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