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ミニとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダイハツ  アルティス
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 164.6万円185.9万円
アルティスの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 JCWトリム専用インテリア&エクステリア&18インチJCWホイール ACC スマートフォン連動ナビゲーションモニター+ETC パークセンサー付全周囲カメラ

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ワンオーナー  ACC ペッパーPKG コンフォートアクセスインテリジェントセーフティ 純正OP17インチブラックAW 純正ナビ バックカメラ PDC LEDヘッドライト&フォグ アンビエントライト ミラーETC

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパー 5年保証 ETC 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    18.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT ETC キーレス HIDヘッドライト フロントリアフォグランプ

    本体価格
    47.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア テール後期仕様 ジョンクーパーワークスリアスポイラー アムゼックス18インチホイール 社外エアクリシステム 小径ハンドル 特注シートカバー ダウンサス スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Favoured Trim 18インチホイール 電動シート harmam/kardon 純正ボンネットサイドストライプ ACC  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル 後期型 カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV 17インチアルミホイール ETC クルーズコントロール ツートンカラー

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニ クーパーS ツインサンルーフ 高圧ポンプ交換済み

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G サンルーフ 夏冬タイヤ TRDエアロ トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 100V レーダークルーズ オートハイビーム 純正エンスタ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    185.9万円

関東
1175
199.5万円
関西
601
176.8万円
東海
611
193.9万円
北海道
47
127.2万円
九州
350
195.4万円
東北
112
153.1万円
北陸・甲信越
158
181.9万円
中国
208
191.3万円
四国
117
186.7万円
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
1
185.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとアルティスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  アルティス
365万円616万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1998 排気量(cc) 2487
156~258 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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