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エッセとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フィアット  ドブロ
VS
2.8万円132.3万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
360 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT ワンオーナー HDDナビTV ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル ナビ エアコン パワステ パワーウィンドゥ 車検整2年付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 電格ミラー オートエアコン フロアオートマ フル装備 Wエアバッグ タイミングチェーン 走行8.3万キロ ロードサポート1年付き

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー ETC 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 遊び車

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス エアコン ラジオ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 1年10000km保証付き

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ホワイトハウス製キャンパー POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット/キャンピングカー

    本体価格
    539.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    258万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り ワンオーナー 禁煙車 ETC 地デジチューナー フリップダウンモニター ドラレコ バックカメラ  認定中古車 16インチアルミホイール Applecarplay/Androidauto オートエアコン  インテリアバー

    本体価格
    313万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ グリーン カラー エディション ディーゼルターボ 認定中古車 限定モデル LEDヘッドライト 当社デモカー 純正16インチAW スマートキー パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ルーフレール 取説 保証書

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    307万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 サイド/バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

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    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車 CarPlay ACC ハンドルヒーター

    本体価格
    348万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

関東
93
31万円
関西
79
35.7万円
東海
51
30.1万円
北海道
16
29.2万円
九州
50
26.1万円
東北
11
28.5万円
北陸・甲信越
18
32.6万円
中国
22
29.6万円
四国
20
29.3万円
地域別台数
関東
4
410.3万円
関西
4
316.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円

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ダイハツ  エッセ   フィアット  ドブロ
68.3万円112.7万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
58 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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