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エッセとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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エッセとロードスタークーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
1.5万円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
379 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 社外マフラー スタッドレス付 車検2年有

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外 アルミホイールT-チェーン式エンジン

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・アルミ・プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正オーディオ

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 2.2万キロ タイミングチェーン 冬タイヤ付

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ・ETC・新品タイヤ4本・バッテリー

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外足廻り 社外AW・マフラー ローダウン

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 1オーナ/禁煙/4万km/Tチェーン/検2年保証付

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
90
30.6万円
関西
91
33.7万円
東海
58
24.4万円
北海道
13
24.9万円
九州
51
23.6万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
16
29.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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エッセとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マツダ  ロードスタークーペ
68.3万円112.7万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
658 排気量(cc) 1597~1839
58 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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