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エッセとADを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  AD
VS
2.9万円132.4万円
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中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
357 中古車掲載台数 234
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・アルミ・プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ワンオーナー キーレス

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R9年3月 5速マニュアル タイミングチェーン キーレス パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D メモリーナビ フルセグ DVD再生 キーレス ETC フロアオートマ タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ ロードサポート1年付き

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション パワーウィンドウ キーレス メンテナンスノート 車検整備付

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.2 VE キーレス ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー 100V電源 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正AM・FMラジオ キャリア付き

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 法人1オーナー 記録簿17枚 キーレス 4速AT

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.5 VE 雹害車 オ-トライト オ-トマチックハイビ-ム エマ-ジェンシ-ブレ-キ USB電源 キ-レスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車・社外CD ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD MM115DAナビ バックカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 AD 1.5 VE アップルカープレイナビETCキーレス100V

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 雹害車

    本体価格
    112.2万円

関東
92
32万円
関西
67
34.6万円
東海
46
31.2万円
北海道
19
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
13
28.1万円
北陸・甲信越
25
28.7万円
中国
21
29.8万円
四国
21
28万円
地域別台数
関東
65
48.8万円
関西
57
72万円
東海
31
58.7万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
22
64.2万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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ダイハツ  エッセ   日産  AD
68.3万円112.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
58 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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