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カングーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ダイハツ  エッセ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
466 中古車掲載台数 380
  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 6速MT パナソニックナビ Bluetooth ターボ

    本体価格
    307.8万円

  • ルノー カングー 1.6 走行79000キロ 両側スライドドア クルコン

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    82.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC オートクルーズ ストラーダナビ リアカメラ

    本体価格
    153.7万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 後期 特別仕様車 6速MT メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    276.5万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定車 A/T新品タイヤ純正ナビTV

    本体価格
    363万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    80.6万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 禁煙車 タイベル交換渡し

    本体価格
    59万円

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    38万円

関東
220
134.1万円
関西
67
132.9万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
98
30.8万円
関西
91
33.2万円
東海
52
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.4万円
東北
19
27.9万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
27
26.2万円
四国
18
29.3万円

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ルノー  カングー   ダイハツ  エッセ
384万円427万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1333~1460 排気量(cc) 658
116~131 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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