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パレットとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  エッセ
VS
2.5万円115.1万円
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中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 367
  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検整備付 禁煙車 記録簿 スマートキー ケンウッドCDコンポ 純正14インチ 両側スライドドア ベンチシート フルフラットシート ABS Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    23.6万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ TV ETC キーレス 電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 1年保証 禁煙車 地デジナビ 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 X 社外SDナビ 片側電動 プッシュS 禁煙

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD  アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ETC フルエアロ キーレス スマートキー アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 盗難防止システム イモビ サイドエアB パワーウインド エアバック 衝突安全ボディ AAC パワーステアリング ABS 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 4WD・走71000・キーレス・スペアキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム AT車 CD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 純正5速 走行25000キロ 車検令和8年3月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ワンオーナー キーレス

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 2WD 5速MT車 CD エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ETC・前後ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル ナビ エアコン パワステ パワーウィンドゥ 車検整2年付き

    本体価格
    24万円

関東
306
27.6万円
関西
165
26.8万円
東海
140
26.6万円
北海道
56
32.6万円
九州
186
26.4万円
東北
106
31.1万円
北陸・甲信越
91
32.2万円
中国
83
28.4万円
四国
68
30.7万円
地域別台数
関東
93
27.9万円
関西
79
35.8万円
東海
48
31.1万円
北海道
14
31.7万円
九州
51
26万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
18
32.6万円
中国
26
29.8万円
四国
26
27.8万円

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スズキ  パレット   ダイハツ  エッセ
111.3万円177.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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