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コペンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ コペン セロ 660 AIS査定済み

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT ツートンカラー 社外リアウィング 社外フロントスポイラー 社外サイドスポイラー TEIN車高調 フジツボマフラー シートカバー フォグ 社外16インチAW 社外メモリーナビ BT ワンセグ シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID ETC 検9/12

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検2年含

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 修復歴無し 電動ルーフ開閉 ナビ フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 左右シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー LEDライト 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション ナビ TV MOMO BBS レカロシート シートヒーター Bluetooth キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    213.9万円

関東
492
127.6万円
関西
269
137.4万円
東海
291
141.1万円
北海道
36
105.7万円
九州
247
114.8万円
東北
75
120.1万円
北陸・甲信越
79
136万円
中国
103
127.7万円
四国
60
132.9万円
地域別台数
関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
421万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円

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コペンとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  ジュリア
179.8万円255.6万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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