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コペンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとEクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   AMG  Eクラス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行2927キロ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション RECAROシート ETCシートヒーター純正アルミ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII レカロ ドラレコ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ スマートK 1オーナー Rカメラ キーレ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    234.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E60限定200台 E60AMG限定200

    本体価格
    685.8万円

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    476万円

  • AMG Eクラス E63 パノラミックサンルーフ/アラウンドビュー

    本体価格
    279万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    810万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

関東
435
127.2万円
関西
243
131.9万円
東海
297
134.4万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.8万円
東北
91
123.9万円
北陸・甲信越
78
142.2万円
中国
104
123.1万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
7
506.5万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

コペンの中古車を探す

Eクラスの中古車を探す

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コペンとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   AMG  Eクラス
179.8万円255.6万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
64 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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