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コペンとHHRを比較! - みんなの比較車種

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コペンとHHRの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  HHR
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 電動オープンルーフ ワンセグナビ バック

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン ターボ エアロ 外品16アルミ フォグランプ リアウイング タナベタワーバー 茶本革 シートヒーター カロッツェリアナビTV モモステ ドラレコ ETC キーレス タイミングチェーン式

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー シートヒーター ターボ ETC LEDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外KENWOOD7インチナビ 純正ウッドシフトノブ インパネパネルウッド調 MOMOステアリング 社外WORK EMOTION16インチホイール シートヒーター ETC 電動オープン 横滑り防止装置

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ハイリフトコンプリート

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ フルセグ アイドリングストップ スマートキー ETC シートヒーターLR HID フォグランプ 純正アルミホイール フロアマット プッシュスタート Bluetooth接続 CD DVD

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ4本/アクティブトップ/社外ナビ/CD/DVD/SD/フルセグTV/ETC/シートヒーター/社外ドラレコ/スマートキー/LEDヘッド/フォグランプ/ステアリングスイッチ/純正16アルミ/MTモード

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/Bluetoothオーディオ/ワンセグ/スマートキー/純正LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/フロアマット

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

関東
482
130.7万円
関西
253
142.4万円
東海
291
137.8万円
北海道
37
111.6万円
九州
238
115.6万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
86
139.7万円
中国
107
122.4万円
四国
61
124.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとHHRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  HHR
179.8万円255.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
64 最高出力(馬力) 151~177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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