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コペンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  バルケッタ
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 54万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン セロ 660 LA400K改エンジン縦置きFR後輪駆動 Garrett-GBC14ターボ+LINKフルコン KF170馬力 ドリグリ仕様

    本体価格
    469.8万円

  • ダイハツ コペン 20thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外フルセグSDナビ LEDオートヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー 純正アルミホイール ブルートゥース対応 ABS SRS エアコン パワステ パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正フルセグナビ ブルートゥース 電動オープン 全席シートヒーター バックカメラ ステアリングリモコン IC付ターボ LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 LED 5速マニュアル プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 車高調 マフラー WORK15AW

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ エアコン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ キーレス AW

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション アクティブトップ

    本体価格
    45万円

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  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

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    109万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    応談

関東
503
134.9万円
関西
261
145.5万円
東海
372
141.5万円
北海道
40
136.3万円
九州
229
121.1万円
東北
79
118.2万円
北陸・甲信越
67
148.5万円
中国
117
124.6万円
四国
54
127.4万円
地域別台数
関東
8
97.1万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  バルケッタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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